7月10日上午，东北大学（Northeastern University）Luca Caracoglia教授应邀在BEAT365英国官网土木楼三楼会议室，作题为“Long-Span Bridge Aeroelastic Simulations against Stationary and Nonstationary Windstorms”的学术报告。报告会由李威霖副教授主持。报告围绕大跨度桥梁风致振动、气动弹性稳定性以及极端风环境下桥梁响应分析等内容展开，为学院师生搭建起了解国际桥梁风工程前沿研究进展的学术交流平台。
报告现场
报告中，Luca Caracoglia教授首先介绍了大跨度桥梁风效应研究的重要背景。他指出，随着桥梁结构不断向大跨度、轻柔化方向发展，结构对风荷载更加敏感，风致振动已成为影响桥梁安全设计与长期运营的重要因素。针对传统风致振动分析方法中存在的试验误差和参数不确定性问题，Luca Caracoglia教授介绍了基于概率分析的随机半解析方法，将风荷载随机性、展向相关长度以及颤振导数测量误差等因素纳入分析体系，有效提升桥梁风致响应预测的可靠性。
Luca Caracoglia教授
随后，Luca Caracoglia教授围绕平稳风作用下大跨度桥梁的颤振与抖振问题展开深入讲解。他介绍，颤振是桥梁主梁竖向运动与扭转运动相互耦合引发的气动弹性失稳现象，抖振则主要由湍流作用诱发结构动力响应。报告以金门大桥为工程案例，演示随机半解析方法在桥梁风振分析中的应用，并借助概率密度函数求解等手段，探究风荷载随机性、湍流因素对桥梁稳定性的影响。相关研究结果表明，适度湍流与荷载随机性，或对部分大跨度桥梁的抗颤振稳定性起到积极作用。
报告末尾，Luca Caracoglia教授梳理了桥梁风工程领域未来研究方向。他提到，后续需进一步拓展现有随机分析方法，将其应用至工况更复杂的非平稳极端风环境；同时结合多元实际工程要素，提升大跨度桥梁风致振动风险评估水平。互动交流环节，针对师生提出的湍流对颤振影响等相关疑问，教授逐一细致解答，并强调数值模拟结果仍需依托风洞试验、现场实测完成验证，以此推动桥梁风工程理论研究与工程实践协同发展。
图片丨黄督罗睿
文字丨张光会 徐静怡
编辑丨汤道杨
一审一校丨唐 可
二审二校丨谢雨真 赵晓蕾
三审三校丨马少坤
